Hızın Sonu: Hyundai'nin Sportif İkonu i20 N'in Üretimi Mart Ayı İtibarıyla Sonlanıyor, Elektrikli Gelecek İçin Yol Açılıyor!
Hyundai'nin İzmit'teki Assan fabrikasında yıllardır büyük bir özveriyle üretilen ve özellikle Avrupa'nın gözdesi haline gelen sportif i20 modeli, artık üretim hattından kalkıyor. Mart ayı itibarıyla sona erecek olan bu üretim kararı, Avrupa'nın en önemli ihracat pazarlarını etkileyecek önemli bir dönüm noktasını temsil ediyor.
Bu sürpriz kararla birlikte, yüksek performanslı i20 N modeli artık sınırlı sayıda üretilecek. 204 beygir gücündeki 1.6 litre Turbo GDi motoruyla adeta yol tutkunlarının kalbinde taht kuran bu model, bundan sonra sadece Avustralya ve Yeni Zelanda gibi pazarlarda sağdan direksiyonlu olarak bulunabilecek.
Üretimdeki bu ani duraksamanın arkasında yatan temel sebep ise Avrupa'da emisyon regülasyonlarının sıkılaşması ve araçların güçlerinin 180 beygirin altına düşürülme zorunluluğu. Bu durum, performans odaklı i20 N modeli için bir engel teşkil ediyor ve Hyundai'nin içten yanmalı motor kullanılan son N modeli olma özelliğini taşıyor.
Ancak, bu durumun ardında markanın bir dönüşüm süreci de yatıyor. Hyundai, i20 N modelinin üretiminin sonlanmasıyla birlikte, N serisini elektrikli araçlara doğru yönlendiriyor. Bu dönüşümün ilk adımı olan Ioniq 5 N, yakın bir gelecekte Türkiye pazarına sunulacak. Koreli otomobil üreticisi, performansla çevreci teknolojileri bir araya getirerek otomobil sektöründeki yenilikçi yönünü bir kez daha kanıtlamış olacak.
i20 N'in üretiminin sona ermesi, performans tutkunları için bir dönemin kapanışını işaret ederken, Hyundai'nin elektrikli araçlar alanındaki büyüme hedeflerini de vurguluyor. Bu stratejik hamle, markanın sürdürülebilirlik odaklı gelecek vizyonunun bir parçası olarak öne çıkıyor.
