Çin’in otomotiv sektöründeki yükselişi devam ediyor. Dayun Group’un elektrikli araç markası Yuanhang Auto, yeni SUV modeli H8’i 28 Aralık’ta tanıttı. Araç, altı koltuklu, tamamen elektrikli ve beş farklı versiyonda sunuluyor. Araç, Türkiye’ye ne zaman ve ne kadara geleceği henüz belli olmasa da, lüks SUV segmentindeki rakiplerine göre çok daha ekonomik olması bekleniyor.
Çin’in önde gelen otomotiv firmalarından Dayun Group’un elektrikli araç markası Yuanhang Auto, altı koltuklu tamamen elektrikli SUV modeli H8’i 28 Aralık’ta piyasaya çıkardı. 49.200 dolar (Yaklaşık 1,5 milyon) gibi uygun bir fiyatla sunulan araç, arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekişli olmak üzere beş farklı versiyonda tüketicilerin beğenisine sunuluyor. Yuanhang H8, markanın Y6 tamamen elektrikli sedan modelinden sonra çıkardığı ikinci araç. Araç, Türkiye’ye ne zaman ve ne kadara geleceği henüz belli olmasa da, lüks SUV segmentindeki rakiplerine göre çok daha ekonomik olması bekleniyor.
FARKLI BİR KOLTUK DÜZENİ
Yuanhang H8, 5230 mm uzunluk, 2015 mm genişlik ve 1760 mm yükseklik boyutlarıyla büyük bir SUV. Araç, 3126 mm dingil mesafesi ve 2+2+2 koltuk düzeniyle geniş bir iç hacim sunuyor.
Yuanhang H8 modellerinin hepsi, seviye 2 gelişmiş sürüş yetenekleriyle donatılmış. Bunlar arasında trafik sıkışıklığı yardımı, otoyol sürüş yardımı, şerit değiştirme yardımı, şerit merkezi tutma, adaptif hız kontrolü, arka çapraz trafik uyarısı ve otomatik acil frenleme özellikleri yer alıyor.
Yuanhang H8’in tek motorlu arkadan çekişli ve çift motorlu dört tekerlekten çekişli olmak üzere iki farklı seçeneği bulunuyor. Her iki seçeneğin de maksimum hızı 210 km/saat.
MENZİL SEÇENEKLERİ
Arkadan çekişli iki seçenekte 250 kW/400 Nm güç üreten elektrik motoru kullanılıyor. Bu seçenekler, sırasıyla 610 km ve 700 km menzil sağlayan 88,42 kWh ve 100 kWh kapasiteli üçlü lityum pil paketleriyle geliyor. 0’dan 100 km/saate hızlanmaları 6,5 saniye sürüyor.
Dört tekerlekten çekişli üç seçenekte ise, sırasıyla 560 km ve 650 km menzil sağlayan aynı pil paketleri kullanılıyor. En üst seçenekte ise 260 kW/370 Nm güç üreten ön elektrik motoru ve 260 kW/480 Nm güç üreten arka elektrik motoru yer alıyor. Bu seçenek, 950 km menzil sağlayan 150 kWh kapasiteli bir pil paketiyle donatılmış. 0’dan 100 km/saate hızlanma süresi ise 3,8 saniye.
Hızlı şarj modunda %20’den %80’e şarj süresi 30 dakika olan aracın, maksimum 3,3 kW deşarj gücüne sahip opsiyonel bir harici deşarj işlevi de bulunuyor.
İç mekân tasarımı açısından ön kokpit, Yuanhang Y6 modeliyle benzer bir düzene sahip. Geniş deri kaplı alanlar, düz tabanlı, çift kollu, çok fonksiyonlu deri direksiyon simidi, 12,3 inçlik yüzer tam LCD gösterge paneli ve dikey yerleşimli 17,38 inçlik merkezi kontrol ekranı göze çarpıyor. Araç ayrıca AliOS akıllı kokpit sistemiyle donatılmış.
YÜZ TANIMA SİSTEMİ DE VAR
Yuanhang H8’in sunduğu diğer özellikler arasında AR-HUD, 27 hoparlörlü ses sistemi, 256 renkli ortam aydınlatması, yüz tanımalı araç giriş sistemi, ses tanıma ve dijital dikiz aynası bulunuyor.
Piyasada Yuanhang H8 ile benzer fiyat aralıklarında yer alan diğer elektrikli SUV modelleri arasında AITO M9, NIO ES8 ve Audi Q5 e-tron gibi modeller bulunuyor1. Yuanhang H8, sınırlı marka bilinirliğiyle bu rekabetçi pazarda nasıl bir yer edinecek, zaman gösterecek. Türkiye’ye ise gelip gelmeyeceği henüz netleşmedi.Çin’in önde gelen otomotiv firmalarından Dayun Group’un elektrikli araç markası Yuanhang Auto, altı koltuklu tamamen elektrikli SUV modeli H8’i 28 Aralık’ta piyasaya çıkardı. 49.200 dolar (Yaklaşık 1,5 milyon) gibi uygun bir fiyatla sunulan araç, arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekişli olmak üzere beş farklı versiyonda tüketicilerin beğenisine sunuluyor. Yuanhang H8, markanın Y6 tamamen elektrikli sedan modelinden sonra çıkardığı ikinci araç. Araç, Türkiye’ye ne zaman ve ne kadara geleceği henüz belli olmasa da, lüks SUV segmentindeki rakiplerine göre çok daha ekonomik olması bekleniyor.
